A Super-Express

ドアの形状が運転席後ろ側を除いて
中桟のある古いタイプであったので
急遽色をはがしてドアをタバサのパーツに換えた。
前面は運転席側の窓の上の桟が太く
そこにワイパーアームが取り付けられている。
43系の中でもこの下向きのワイパーアームは異色。

前述の通り
この模型実家で横須賀線付属編成の
電動車として挟まっていたやつよりの改造。
実車同様茶色－旧スカ色-新スカ色と塗装変更となった。

実車はスカ線末期の
３扉化から逃れ飯田線に
やってきた４両の内の１両。
４７０７０と狭窓２扉編成を組んで
昭和５３年８０系入線時に
その役目を僚友とともに終える。