A Super-Express

久しぶりに181系。
今度はクハ181の何号車でしょうか？

寸詰まりボディーの50番台車。
クハ180のようにセットバックしたスカート。
タイフォンの穴はクハ181初期車のような位置。
ショートスカート。

答えはクハ181-63号車・・・・の予定。

前にヤフオクでジャンク車体が5両位入っていたのを
当然ながらジャンク価格で落としたものの中に
入っていたクハ181。

台車が1個なかったり、
もうひとつは全然会計ない台車だったり
塗装はハゲハゲだったり
元は完全にジャンク車体。

でも窓ガラスさえ（最悪運転席窓だけでも）きれいだったら
後はどうせ改造再塗装するので関係ないし
TR58、DT23系列の台車はたくさん余っているから。

とりあえずスカートの加工と
ボンネットのスジ彫りだけ行った状態。

前にも書いたかもしれないが
30年以上前に発売された
このKATOの181系のほうが
最近のレジェンドコレクションの151系や
某蕨製作所の同系列より
顔がイメージに近い様な気がする。

レジェンドは鼻が太すぎるような気がするし
某蕨製作所はいくらなんでも鼻が細すぎる。